Камера 18 3.253.50-18 мотоцикл, бутил (фирм.качество), картон.короб,, вентиль ТR4, WANDA
Камера 18″ 3.25/3.50-18 мотоцикл, бутил (фирм.качество), картон.короб,, вентиль ТR4, WANDA
Описание на три папки «Минск – детали, которые подойдут только на Минск 17-Восход, Сова – Детали исключительно для Восхода и Совы 18-Минск, Восход, Сова – ЗИП — Запасные части, инструменты и принадлежности для Минска, Восхода и Совы
Описание мотоциклов «Минск» и «Восход»
Мотоциклы производились на заводах СССР «Минск» – производился на минском мотоциклетном заводе, «Восход» производился на заводе им. Дегтярева. Данные мотоциклы не выпускаются с конца 2000-х годов.
Особенностью конструкции данных мотоциклов, присущей многим изделиям времен СССР, является, как и у мотоциклов «Иж» — высокая ремонтопригодность. Эти мотоциклы относятся к легкому классу, они гораздо легче, чем «Иж Планета» и «Иж Юпитер». Объем двигателя планеты и юпитер – 350 кубов, они из среднего класса. «Урал» -750 кубов, это класс тяжелых мотоциклов. «Минск» и «Восход» – легкий класс мотоциклов. У Минска кубатура — 125 кубов, Восход — 175 кубов. Экипажная часть у них легкая, в сравнении с мотоциклами «Иж Планета», «Иж Юпитер». Так же эти мотоциклы были дешевле, чем «Иж Планета» и «Иж Юпитер».
На нашем сайте запчасти на мотоциклы Минск и Восход находятся в 3х каталогах «Минск – детали, которые подойдут только на Минск «Восход, Сова» – Детали исключительно для Восхода и Совы «Минск, Восход, Сова» – запасные части, инструменты и принадлежности, которые подходят на Минска, Восход и Сову
Особенности
Особенность конструкции такая же, как и у Ижей, высокая ремонтопригодность, мотоциклы сконструированы для ремонта в гараже — во времена СССР не было повсеместных автомото сервисов. Мотоциклы имеют простой двухтактный двигатель и простую и неприхотливую конструкцию экипажной части.
Данные мотоциклы давно не производятся, в нашем интернет-магазине можно купить запчасти для того, чтобы поддержать техническое состояние этих мотоциклов и выполнить текущий ремонт.
Источники запчастей
1) К ним относятся Петрошина (г. Санкт-Петербург) — выпускает шины для мотоциклов Минск, Восход, так же для других советских мотоциклов («Урал», «Иж», на мопеды «Карпаты», «Рига»). Так же, цепи выпускаются с советских времен, в Латвии, в городе Даугавпилс (сейчас – завод приводных цепей «DITTON»), которые ставились на мотоциклы «Минск» и «Восход». Цепи вполне надёжные, проверенные и испытанные по ГОСТам.
2) Другие российские и белорусские предприятия, которые производят запчасти со времен СССР, по оригинальному техпроцессу для этих мотоциклов.
3) Китай. Туда было перенесено производство в 90-е и 2000-е годы.
4) Реставрация. Некоторые запчасти производить большими партиями экономически невыгодно, их реставрируют малые предприятия, скупая бывшие в употреблении мотоциклы, и разбирая их на запчасти.Назад
Звезда Юп моторная узкая, 22 зуб на вал d16мм, шпонка 6мм, 2х рядная, (Россия!) ЗАВОД
Карбюратор К68Д Пекар
Кикстартер Стингрей
Облицовка задняя правая Racer RC250CK NITRO R83C095
Глушитель Юп (пара)(в коробке 6 шт.)
Крышка (облицовка) бардачка правая Хантер
Барабан сцепления Юп4 узкий сб.1-31 г.Ижевск
Карбюратор К68Д (МТМ) (кол-во в упак. 20 шт.)
Бензонасос Ветерок (613500СБ)
Карбюратор К65Д Пекар
Головка Юп5 цилиндра (ИТМ Россия)
Брызговик Урал большой (резиновый) Завод
Карбюратор К2401 Минск Восход (кол-во в упак. 20 шт.)
Вал кикстартера в сборе KAYO 140 (P040173) CN 020012-109-5194
Бензошланг Иж рез.черный армированный (1 м) 50645 6х14-1.6 ГОСТ 10362-76
Барабан сцепления CG200/250 166FMM TTR в сборе (8 пазов+8 полупазов) 6 болт 7 диск 73Т
Каток ф130 SnowFox под 204 подшипник
Замок цепи ПР12,7-18,2 Минск, Восход, Муравей (завод) Киров
Замок цепи ПР12,7-18,2 Минск, Восход, Муравей (завод) Тула
Цепь 112 зв. Минск, Восход ПР12.7-18,2 (уп.24 шт) г.Киров
Коленвал Юп сепараторный
Болт М8*269мм Юп крепления двигателя+гайка 




