Набор сальников Урал, Днепр амортизатора (4 наимен.) №2
Набор сальников Урал, Днепр амортизатора (4 наимен.) №2
Данный товар является восстановленным. Некоторые запчасти уже невозможно купить с конвейера, потому что они больше не производятся. Гарантия на такие детали также распространяется, однако следует иметь в виду что эта деталь не является новоделом.
Описание
Описание Все запчасти на мотоцикл «УРАЛ» находятся в одном каталоге. Это запчасти на классический Урал, не на современную версию мотоцикла.
Большинство запчастей на классический Урал не производится. Такого обилия запчастей, как на Ижи, Мински, найти уже невозможно на рынке.
Источники запчастей для мотоцикла Урал
1) Петрошина (г. Санкт-Петербург) — выпускает шины для мотоциклов Урал, так же для других советских мотоциклов (Иж, Минск, на мопеды «Карпаты», «Рига»),
2) Частного производства новых деталей, в случае с Уралом, практически не существует.
3) Китайское производство. Например, одна из популярных запчастей – цилиндры для двигателя. На Урал они китайские. Качество не вызывает каких-либо проблем
4) Четвертый источник, в Урале, он более широкий, т.к. для большинства запчастей, в случае Урала – это реставрация. Основной источник – город Ирбит, где Уралы выпускались во времена СССР, Предприниматели скупают эти мотоциклы, разбирают на запчасти и производят реставрацию запчастей.
Запчасти, которые именно реставрированные, помечены в нашем интернет-магазине, признаком «реставрации» в карточке товара. Данные запчасти подойдут для поддержания технического состояния и текущего ремонта мотоцикла.
История мотоциклов «Урал»
«Урал» — советский и российский, тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев, эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71.
В 2013 году выпускались следующие модели
• с коляской «Урал-Т», «Турист», «Патруль 2WD», «Gear-UP», «Ретро»; • одиночки (без коляски) «Ретро Соло» и «Соло sT».
Данные мотоциклы оснащены четырёхтактным оппозитным двухцилиндровым двигателем объёмом 750 см мощностью 41 л. с. (30 кВт), 4-ступенчатой КПП с задним ходом и карданным приводом заднего колеса.
Вал кикстартера Минск 3,1122-17156 (ЗАВОД)
Коврик Днепр коляски
Карбюратор PZ30 250 см3 Fighter на 2 тросика газа d 30 мм (ускорит. насос, бензофильтр)
Головка 150 см3 голая CG150D-B Centurion Bitrix две трубы
Болт тормозного шланга М10 Нитро (штуцер)
Облицовка боковая задняя левая TRACER QT-28B
Амортизатор задний (L-355mm, D1-20.5mm, d1-12mm, M10, Ухо-29mm) Урал, Днепр хром (кол-во в упак16шт)
Диск сцепления Муравей (1 блистер=5 шт )
Багажник задний Дельта, Zodiak
Втулка Муравей с окном
Коммутатор Минск Восход 12В 65Вт (262) (в упак. 50 шт)
Замок зажигания Ява 12В
Карбюратор К65И фирменный RUILI (OEM упаковка)
Звезда 27 зуб. задняя, Муравей (ИМПОРТ)
Бензокран Урал КР15 (Россия)
Бегунок электронного зажигания Урал (БСЗ) (магнит)Импорт
Брызговик Урал (резиновый) Завод
Венец (Z41) 428 (d64mm - 4 x 57mm) Сигма
Клапан бензонасоса Ветерок, Вихрь, Буран Таблетка (613330)
Вал балансирный 167FMJ, 163FML (CGВ150-200)
Вкладыш нижний (615353А)
Болт Урал пера М28*15мм 




