Покрышка 19 3.25-19 (90100-19) Л-131, с камерой, Иж Травянка, ПетроШина (НОБОР)
Покрышка 19″ 3.25-19 (90/100-19) Л-131, с камерой, Иж «Травянка», ПетроШина (НОБОР)
Шина применяется на заднем колесе дорожного магазина с коляской и без коляски класса 350 см3 при движении по труднопроходимой местности. Протектор шины имеет рисунок повышенной проходимости, обеспечивающий устойчивость в движении и хорошую управляемость. Описание В нашем магазине можно купить запчасти на мотоциклы Иж, которые много лет выпускались в нашем городе Ижевске на Ижевском машиностроительном заводе, в период до 2008 года. Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте доступны в нашем магазине.
Эти запчасти мы отправляем в любые точки РФ. Возможна отправка наложенным платежом Почтой России, при этом их можно оплатить и забрать в ближайшем почтовом отделении, также можно оплатить запчасти картой, отправка может быть также любой курьерской службой (например CDEK, DPD), или транспортной компанией.
За годы производства мотоциклов Иж, было произведено более 12 млн. мотоциклов, из них сейчас все ещё ездят по дорогам РФ и бездорожью РФ миллионы мотоциклов Иж. Особенности конструкции мотоциклов Иж – простота, высокая ремонтопригодность, что также относится и к другой технике времен СССР – «Мински», «Уралы», «Муравьи», позволяют многим владельцам до сих пор поддерживать эту технику на ходу. Мотоциклы Иж Планеnа и Юпитер не выпускаются уже более 10 лет, последние мотоциклы были выпущены в 2007-м году, но для того чтобы владельцы могли поддерживать их техническое состояние, мы предлагаем запчасти и расходные материалы.
Особенность мотоциклов Иж
Мотоциклы были спроектированы в советские времена, когда ещё не было никаких автомото сервисов, как сейчас спроектированы они были как автомобили Москвич или ВАЗ, для того чтобы человек мог их сам отремонтировать в гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных условиях. У них двухтактный двигатель, работающий на смеси бензина и масла, а изначально был спроектирован, вообще, под 76 бензин. У мотоциклов Иж простая конструкция, ремонт, как правило, не сложен и о нем много материалов, как в виде книжек, так и в интернете.
Современные мотоциклы практически исключительно четырехтактные, требуют более сложного и квалифицированного ремонта, который осуществляется в сервисных центрах.
У нас в наличии есть все самые необходимые запчасти для Ижей. Они находятся в трех каталогах 1)Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер (общие) – в данном каталоге Вы найдёте общие запчасти, такие как — бензобак, панель приборов, боковые крышки, седло и т.д. которые подойдут на оба мотоцикла. 2)Запчасти для мотоцикла Иж Планета – тут находятся детали, предназначенные только для данного мотоцикла, например детали цилиндро-поршневой группы — у Планеты двигатель 350 куб.см. одноцилиндровый, у Юпитера – 2х цилиндровый. 3)Запчасти для мотоцикла Иж Юпитер – здесь находятся запчасти, которые подходят исключительно на Иж Юпитер. Иж — советская и российская марка мотоциклов, разработанных и выпускавшихся с 1929 по 2008 год в городе Ижевске на заводе «ИЖМАШ».
В 1928 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова были созданы чертежи, а в 1929 году изготовлены образцы первых «Ижей». Попытки же создать первые опытные образцы русских мотоциклов были предприняты в 1914—1918 годах московским заводом «Дукс», но они не увенчались успехом. Можно рассматривать три периода истории мотоциклостроения производство опытных образцов, серийное производство, массовое производство.
1) Производство опытных образцов мотоциклов (Иж-1, Иж-2, Иж-3, Иж-4, Иж-5) в мастерских «Мотосекции» на ижевском оружейном заводе в период 1928—1929 гг. 2) Серийное производство на мотозаводе (Иж-7, Иж-8, Иж-9, Иж-12) в период 1933—1941 гг. 3) Массовое производство ведётся на Ижевском машиностроительном заводе в период с 1946 года и по 2008. В связи с большими долгами, завод ИЖмото в 2008 году был законсервирован на неопределённый срок, а большая часть оборудования была распродана.
Происхождение запчастей в наше время и можно ли доверять их качеству
Первый источник запчастей на мотоциклы Иж
Изначально завод производил мотоциклы по полному циклу, все детали изготавливались на площадях завода или на смежных заводах по кооперации. Большинство деталей изготавливалось на самом заводе ИжМаш. Впоследствии, в двухтысячных годах, начиная с девяностых годов, данное производство начало выноситься на аутсорсинг, на внешние предприятия, которые стали переходить в частные руки. Часть этих предприятий продолжили выпуск деталей для мотоциклов Иж, даже когда производство остановилось.
К ним относятся Петрошина (г. Санкт-Петербург) — выпускает шины для мотоциклов Иж, так же для других советских мотоциклов (Урал, Минск, на мопеды «Карпаты», «Рига»),. Так же, по-прежнему выпускаются аккумуляторы (г. Курск). цепи выпускаются с советских времен, в Латвии, в городе Даугавпилс (сейчас – завод приводных цепей DITTON), которые ставились на мотоциклы Иж. Цепи вполне надёжные, проверенные и испытанные по ГОСТам.
Второй источник запчастей на мотоциклы Иж
К ним относится российское частное производство. В 90-е годы, в 2000-е, часть производства отошла в частные руки, и эти детали стали выпускаться на российских малых предприятиях, ограниченными сериями, но по тем же техпроцессам, ГОСТам, которые использовались во времена СССР.
Третий источник запчастей на мотоциклы Иж
К данному источнику относится китайское производство. В 90-х и 2000-х годах люди, занимавшиеся продажей запчастей для мотоциклов Иж, начали отдавать образцы для производства в Китай, поскольку в России данные изделия не производились или производить их было уже экономически не выгодно.
Четвертый источник запчастей на мотоциклы Иж
К четвертому источнику можно отнести реставрацию. Всё меньше и меньше Ижей находится в обороте в РФ, это обусловлено просто их выходом естественным путём из обращения, поскольку новых партий не производится. Эти мотоциклы постепенно рассыпаются, так что их уже невозможно отремонтировать, ну и просто они морально устарели. Рынок изменился, сейчас, за относительно небольшие деньги, можно купить мопед, мотоцикл (четырехтактный) китайского производства. В связи с этим, смысл поддержания двухтактного мотоцикла типа Иж на ходу, уже постепенно теряется, поэтому, по мере выхода из обращения мотоциклов Иж, снижается и объём продаж запчастей на них, а поскольку объем продаж запчастей снижается, редкие запчасти на мотоцикл Иж производить нерентабельно.
Есть организации, которые скупают бывшие в употреблении мотоциклы Иж и разбирают их на запчасти, эти запчасти они реставрируют и отдают на продажу на вторичный рынок. Качеству этих запчастей можно доверять, но обязательно надо «проверять».
Технические характеристики мотоцикла «Иж Планета 5»
Дорожный мотоцикл ИЖ-ПЛАНЕТА 5 (ИЖ 7.107)
Тип двигателя двухтактный одноцилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3 346
Система смазки совместно с топливом
Система охлаждения воздушная
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 16,2 (20,0)
Максимальный крутящий момент, Н-м 28,4
Снаряженная масса, кг 180
Максимальная нагрузка, кг 170
Максимальная скорость, кмч 120
Расход топлива, л100 км
при скорости 60 кмч 4
при скорости 90 кмч 5
в режиме городского цикла 6,5
Габаритные размеры, мм
длина 2200
ширина 810
высота с зеркалами заднего вида 1300
База мотоцикла, мм 1450
Дорожный просвет, мм 135
Полная масса прицепных устройств, кг
бокового прицепа 200
грузового модуля 480
Технические характеристики мотоцикла «Иж Юпитер 5»
Дорожный мотоцикл Иж Юпитер 5-020-03 (Иж 6.113-020-03) Тип двигателя двухтактный двухцилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3 347,6
Система смазки Совместно с топливом
Система охлаждения жидкостная
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 18,0 (24,5)
Максимальный крутящий момент, Н-м 35
Снаряженная масса, кг 193
Максимальная нагрузка, кг 170
Максимальная скорость, кмч 125
Расход топлива, л100 км при скорости 60 кмч 4
при скорости 90 кмч 5,7
в режиме городского цикла 7
Габаритные размеры, мм
длина 2200
ширина 810
высота с зеркалами заднего вида 1300
База мотоцикла, мм 1450
Дорожный просвет, мм 135
Полная масса прицепных устройств, кг
бокового прицепа 200
грузового модуля 480