Втулка Урал распредвала
Втулка Урал распредвала
Данный товар является восстановленным. Некоторые запчасти уже невозможно купить с конвейера, потому что они больше не производятся. Гарантия на такие детали также распространяется, однако следует иметь в виду что эта деталь не является новоделом.
Описание
Описание Все запчасти на мотоцикл «УРАЛ» находятся в одном каталоге. Это запчасти на классический Урал, не на современную версию мотоцикла.
Большинство запчастей на классический Урал не производится. Такого обилия запчастей, как на Ижи, Мински, найти уже невозможно на рынке.
Источники запчастей для мотоцикла Урал
1) Петрошина (г. Санкт-Петербург) — выпускает шины для мотоциклов Урал, так же для других советских мотоциклов (Иж, Минск, на мопеды «Карпаты», «Рига»),
2) Частного производства новых деталей, в случае с Уралом, практически не существует.
3) Китайское производство. Например, одна из популярных запчастей – цилиндры для двигателя. На Урал они китайские. Качество не вызывает каких-либо проблем
4) Четвертый источник, в Урале, он более широкий, т.к. для большинства запчастей, в случае Урала – это реставрация. Основной источник – город Ирбит, где Уралы выпускались во времена СССР, Предприниматели скупают эти мотоциклы, разбирают на запчасти и производят реставрацию запчастей.
Запчасти, которые именно реставрированные, помечены в нашем интернет-магазине, признаком «реставрации» в карточке товара. Данные запчасти подойдут для поддержания технического состояния и текущего ремонта мотоцикла.
История мотоциклов «Урал»
«Урал» — советский и российский, тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев, эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71.
В 2013 году выпускались следующие модели
• с коляской «Урал-Т», «Турист», «Патруль 2WD», «Gear-UP», «Ретро»; • одиночки (без коляски) «Ретро Соло» и «Соло sT».
Данные мотоциклы оснащены четырёхтактным оппозитным двухцилиндровым двигателем объёмом 750 см мощностью 41 л. с. (30 кВт), 4-ступенчатой КПП с задним ходом и карданным приводом заднего колеса.
Шлем TRANSFORMER Safelead LX-119 с встр. очками, белый перламут., серебристый, размер М
Шлем интеграл Safelead LX-109 NEW белый(Q09), красный(Q09), синий (Q24), черный (Q27) размер S
Колесо 12" 1,85х12"спицованное (ПИТ-БАЙК) 32Н, заднее в сборе, ось D12 мм (без тормозного диска)
Венец 520 (Z39) KAYO Т2 (с 2014 года) тарелка (4 болт)
Верхняя ось Fighter125 в сборе (Ось траверса)
Колено глушителя Fighter125
Венец 520 (Z41) KAYO Т4,5 (6 болт)
Гидравлика Fighter125 передняя в сборе (тормоз в сборе) 60 складная ручка
Ремень вариатора 650-14,5
Ремень вариатора 690-18 Suzuki AD-100
Ремень вариатора 800-16 Ямаха (в кор 100 шт)
Ремень вариатора 678-17,7 AD100, QT2
Крыло заднее YH50QT- 28Е Кинетик
Локер переднего крыла YH50QT-28Е Кинетик
Облицовка боковая задняя левая YH50QT-28Е Кинетик
Облицовка руля передняя YH50QT-28Е Кинетик
Глушитель "Саксофон" в сборе YH50QT- 28Е Кинетик ,50-100см3
Венец 428 (Z41) Fighter125 (TTR125) цо 76 мм 65х65 (4 болт)
Датчик (лямбда зонд) 018B-176000
Облицовка боковая средняя левая YH50QT-28Е Кинетик
Ремень вариатора 666-16,1 Honda Dio34
Ролик вариатора (компл 6 шт.) 16х13 4,0 гр
Ремень вариатора 666-16,8 Honda Dio34Suzuki Lets, AG50 (в кор 100 шт)
Облицовка передняя (лицевая) YH50QT-28Е Кинетик
Вилка переключения 0180-315000
Вилка кардана Урал Днепр со стороны коробки (шестерня спидометра)
Ремень вариатора 705-18 Honda LEAD50, AF20 SOHO DABL-LAYER
Вал вторичный Урал голый
Ремень вариатора 650-16 Honda Dio18
Ремень вариатора 665-16 Сузуки AD50,LETS, V7
Винт Вихрь полугрузовой (282)
Бензокран Урал (дешевый) (кол-во в упак. 100 шт.) 

