Втулка Урал трубы пера длинная (без буртика)
Втулка Урал трубы пера длинная (без буртика)
Данный товар является восстановленным. Некоторые запчасти уже невозможно купить с конвейера, потому что они больше не производятся. Гарантия на такие детали также распространяется, однако следует иметь в виду что эта деталь не является новоделом.
Описание
Описание Все запчасти на мотоцикл «УРАЛ» находятся в одном каталоге. Это запчасти на классический Урал, не на современную версию мотоцикла.
Большинство запчастей на классический Урал не производится. Такого обилия запчастей, как на Ижи, Мински, найти уже невозможно на рынке.
Источники запчастей для мотоцикла Урал
1) Петрошина (г. Санкт-Петербург) — выпускает шины для мотоциклов Урал, так же для других советских мотоциклов (Иж, Минск, на мопеды «Карпаты», «Рига»),
2) Частного производства новых деталей, в случае с Уралом, практически не существует.
3) Китайское производство. Например, одна из популярных запчастей – цилиндры для двигателя. На Урал они китайские. Качество не вызывает каких-либо проблем
4) Четвертый источник, в Урале, он более широкий, т.к. для большинства запчастей, в случае Урала – это реставрация. Основной источник – город Ирбит, где Уралы выпускались во времена СССР, Предприниматели скупают эти мотоциклы, разбирают на запчасти и производят реставрацию запчастей.
Запчасти, которые именно реставрированные, помечены в нашем интернет-магазине, признаком «реставрации» в карточке товара. Данные запчасти подойдут для поддержания технического состояния и текущего ремонта мотоцикла.
История мотоциклов «Урал»
«Урал» — советский и российский, тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев, эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71.
В 2013 году выпускались следующие модели
• с коляской «Урал-Т», «Турист», «Патруль 2WD», «Gear-UP», «Ретро»; • одиночки (без коляски) «Ретро Соло» и «Соло sT».
Данные мотоциклы оснащены четырёхтактным оппозитным двухцилиндровым двигателем объёмом 750 см мощностью 41 л. с. (30 кВт), 4-ступенчатой КПП с задним ходом и карданным приводом заднего колеса.
Вал вторичный Урал в сб н/о
Вал червячный Хантер,Симплер CG150, 250
Барабан-звездочка Ш 3/8"P7z (1128-640-2000) (на MS341)
Брызговик Урал (резиновый) Завод
Вилка 11 пер.передач прав. Хантер125, CrossFire (CG125) 157FMI, 162FMJ (150c)
Барабан-звездочка RAPIRA .404 7 (107794Х) Sthil 070
Головка 250 см3 голая CG250 (169FMM)
Вал штанги мотокосы GBC-033/043 (шлиц 9)
Барабан RAPIRA SD7 (38470Х) + (звездочка) 3/8 7z SD7 (68210) (на 440,460 штиль)
Болт Уран крепл. планетарки к ступице М8*16мм (ГОСТ 7798-70 кл.пр 8.8)
Болт М10*36мм шестерни коленвала Хантер125, CrossFire (CG125,150,250) 157FMI, 162FMJ, 167FMM
Барабан сцепления голый 157FMI 16 пазов (Хантер, CrossFire)
Втулка штока сцепления Хантер125, CrossFire (CG125)
Барабан сцепления CG150/200 162FMJ в сборе (8 пазов+8 полупазов) 6 болтов 6 дисков 73Т
Вал дроссельный с рычагом MS180 Sthil (1130-120-7101)
Вилка 14 пер.передач лев. Хантер125, CrossFire (CG125) 157FMI
Вал червячный п/п (копирный) CG125/150 Хантер,Симплер
Вилка кардана Урал Днепр со стороны коробки (шестерня спидометра)
Болт Урал маховика
Бензошланг Урал (компл.) 167+376+253 мм (ТСП)
Брызговик Урал (пластик)
Вал переключения передач Хантер в сборе (поз.№№ 1,2,3,4) (СG150, 250) 195мм
Вал Урал кикстартера в сборе
Вал балансирный 167FMJ, 163FML (CGВ150-200)
Бензокран Урал (дешевый) (кол-во в упак. 100 шт.)
Головка 125 см3 в сборе CG125 (156/157 FMI) Хантер, Симплер (D56,5/57,4мм (d 24/29мм)
Головка 150 см3 голая CG150 (162FMG)
Барабан сцепления CG125/150 (157FMI, 162FMJ) голый 8 пазов (Хантер, CrossFire) 73T
Головка 150 см3 в сборе CG150D-B Centurion Bitrix две трубы
Боковой фонарь Урал передний коляски 




